软件介绍/功能
Gearbox最新版是一款简单实用，且上手容易的齿轮减速器设计系统，Gearbox最新版拥有直观的操作界面，其软件主要用于蜗轮蜗杆减速器设计、圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和齿轮转动机构设计等，是齿轮设计和齿轮计算的好帮手。
软件特色
1)从减速器设计的全局来考虑问题，而不是仅仅提供某一传动副的计算;
2)自动化程度高，在最少的情况下，用户只需输入减速器类型、减速比、输入功率和转速，即可得到全部的几何参数、精度值、应力校核结果、结构简图、零件图和装配图;
3)Gearbox最新版具有高度的柔性，在自动计算的过程中，用户可以随时干预设计进程，更改设计选项和参数，从而使用户的意图体现在设计结果中;
4)用户可以设置自动计算的默认选项，定制符合用户实际情况的过程参数;
5)可以快速响应客户的需求;
6)作者具有多年的减速器设计经验，较深刻地了解工程师的设计思维和设计习惯，并将之体现在程序的设计中。
软件问答
如何在自定义减速器设计界面输入减速比分配?
1. 进入自定义减速器设计界面并按照用户需要设计的类型插入各级齿轮副;
2. 在第一个表格的速比列输入各级减速比(注意对于自定义减速器用户必须输入每一级的传动比);
3. 总加速比将根据用户输入的各级减速比自动更新，无需用户输入;
如何在自定义减速器设计界面限定各级中心距?
1. 在最上方的绿色表格中的中心距栏输入各级地中心距;如果没有输入，则系统按接触强度条件自动计算出。
如何判定强度计算结果是否满足?
1. 在典型减速器设计界面或详细设计界面计算出减速器的数据;
2. 观察表格中的数据，接触强度计算合格的条件为σH<σHp1，σH<σHp2，弯曲强度计算合格的条件为σF1<σFp1，σF2<σFp2。
如何在典型减速器设计界面限定各级中心距?
1. 进入典型减速器设计界面，并选择一种减速器;
2. 在中心距选项栏选中“限定各级中心距”选择框，使中心距分配文本框变为可用;
3. 在中心距文本框中输入各级齿轮副的中心距分配，例如对于三级圆柱减速器，需输入格式如“100+150+200”的字符串，其中100为高速级中心距，150为中间级中心距，200为低速级中心距;如果要输入标准的中心距分配，则点击该文本框右边的“选择标准中心距”图标按钮，选择一个标准的中心距分配;对于圆锥齿轮传动，该级的中心距为0，例如对于三级圆锥圆柱减速器，应输入“0+150+200”的格式。
如何在详细设计界面将某一级齿轮副替换成减速器库中已经存在的齿轮副?
1. 点击将要被替换的齿轮副表格左上方的“替换齿轮副”按钮，打开选择齿轮副窗口;
2. 展开某一型号的减速器，选择一齿轮副，这时下方的“替换”按钮变为可用，单击它，即可完成齿轮副的替换，并重新计算数据。
如何指定工作文件夹?
1. 在数据输出或零件设计界面中单级文件夹图标按钮，打开指定工作文件夹窗口;
2. 在上方的驱动器下拉列表框中指定驱动器盘符;
3. 在文件夹列表框中指定工作文件夹处于哪个文件夹中;
4. 在下方的文件夹名称文本框中输入合法的文件夹名称，然后单击确定按钮，工作夹路径和名称就会出现在数据输出界面和零件设计界面中的工作文件夹文本框中;如果该文件夹不存在，系统将会新建该文件夹;注意不要选择已经存有图纸文件夹，否则这些文件将有被覆盖的危险;
5. 强烈建议用户将一种减速器保存到同一文件夹中，而且同一文件夹只保存一种减速器。
如何输出数据?
1. 在进入详细设计界面后，点击数据输出页，进入数据输出子界面;
2. 确定工作文件夹;
3. 选择输出的内容，再点击文本输出按钮或Excel输出按钮，即可输出文本格式或Excel格式的文件。
历史版本
- Gearbox5.0 正式版 简体中文 win7或更高版本 2023-03-17
